科技日?qǐng)?bào)記者 何亮

1月14日，2025年春運(yùn)大幕拉開。

當(dāng)日，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)超17239萬(wàn)人次，其中全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客達(dá)1030萬(wàn)人次。在人流涌動(dòng)中，智能技術(shù)廣泛應(yīng)用，旅客服務(wù)貼心溫馨……各方協(xié)同，保障旅客安全順暢出行。

路網(wǎng)更密運(yùn)力更大

40天春運(yùn)，預(yù)計(jì)5.1億人次將乘坐火車踏上旅途，大客流、大運(yùn)量，如何才能讓旅客踏實(shí)放心？

新線新站齊亮相，路網(wǎng)版圖再擴(kuò)容。

申城上海，新落成的上海松江站迎來(lái)首次春運(yùn)人潮。

“一年里最盼望著春節(jié)能回家過(guò)年。”在滬務(wù)工10年的王女士說(shuō)，“以前需要乘1個(gè)小時(shí)的地鐵才能到達(dá)高鐵站，現(xiàn)在20分鐘就到車站了。”

天府之國(guó)，成宜高鐵在春運(yùn)首日迎來(lái)客流高峰。

“空鐵聯(lián)運(yùn)，15分鐘換乘，太方便了。”今年春節(jié)，四川自貢旅客劉易從外地回鄉(xiāng)，成宜高鐵給了他新選擇，乘飛機(jī)到天府機(jī)場(chǎng)，再坐高鐵去自貢，便捷又高效。

2024年，鐵路交通建設(shè)步履鏗鏘，全年累計(jì)投產(chǎn)新線3113公里，其中高鐵2457公里。截至2024年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到16.2萬(wàn)公里，其中高鐵4.8萬(wàn)公里，我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程再創(chuàng)新紀(jì)錄。

為保障春運(yùn)，鐵路運(yùn)力閾值調(diào)到最大。

春運(yùn)前，全國(guó)鐵路集中投用185組新造的時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，運(yùn)輸能力得到有效擴(kuò)充。

按照計(jì)劃，春節(jié)期間國(guó)鐵集團(tuán)每日安排旅客列車1.4萬(wàn)列左右，每日可增加座席50萬(wàn)個(gè)，客座能力較2023年春運(yùn)增長(zhǎng)4%左右。

技術(shù)助力，出行更便捷

鄭州東站，坐落在京廣、徐蘭、鄭太、濟(jì)鄭、鄭渝、鄭阜高鐵的米字形高鐵路網(wǎng)的交會(huì)處，平均每1.35分鐘就會(huì)有一趟高鐵列車從這里駛出，高峰期每60秒就會(huì)有340多名旅客從這里出發(fā)去往全國(guó)各地。車站高效運(yùn)轉(zhuǎn)、列車往來(lái)穿梭，離不開“天眼”系統(tǒng)的助力。

“這是一套高度智能的一體化管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車站客流、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，確保每一臺(tái)閘機(jī)、每一位人員都高效工作。”鄭州東站客運(yùn)車間負(fù)責(zé)人介紹。

2025年春運(yùn)，信息技術(shù)廣泛使用，智慧春運(yùn)正讓旅客出行更從容。

鐵路12306升級(jí)，讓旅客購(gòu)票更便捷。今年春運(yùn)，12306持續(xù)上新，功能不斷完善。1月12日，鐵路12306系統(tǒng)經(jīng)受售票高峰期考驗(yàn)，通過(guò)識(shí)別認(rèn)定訪問(wèn)頻次極高等異常情況，拒接異常登錄訪問(wèn)請(qǐng)求3714萬(wàn)次，保障售票安全穩(wěn)定。截至13日17時(shí)，鐵路12306累計(jì)發(fā)售春運(yùn)期間車票8507萬(wàn)張。

“我們通過(guò)上線購(gòu)票需求預(yù)填、起售提醒訂閱、升級(jí)候補(bǔ)功能、提供中轉(zhuǎn)換乘建議等功能，幫助旅客搶票更便捷。”12306科創(chuàng)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

據(jù)了解，鐵路部門將根據(jù)12306預(yù)售票和候補(bǔ)購(gòu)票數(shù)據(jù)，在條件允許的熱門方向和時(shí)段加大運(yùn)力資源投放，通過(guò)安排加開臨時(shí)客車、夜間高鐵，全力滿足旅客出行需求。