科技日報記者 頡滿斌 實習生 高瑞哲

蘭石集團建成綠氫“制儲輸加用”一體化試驗示范基地，甘肅亞盛亞美特節水有限公司提供“科技節水”方案，蘭州新區路港物流有限責任公司建成“向西開放新高地”……4月21日，記者參加由甘肅省委宣傳部組織開展的“強信心 看發展”主題宣傳采訪活動，深入實地感受該省國有企業以創新促進發展提質增效的生動實踐。

“制造”變“智造”：科創成果提升內生動力

走進甘肅省蘭石集團蘭石超合金公司廠房，125MN快鍛液壓機組（以下簡稱“125MN機組”）正在進行高溫合金鍛件鍛造成型。這臺由蘭石重工公司研制、在蘭石超合金公司投入使用的機組，是甘肅省唯一入選國務院國資委首批國有企業職務科技成果賦權改革試點項目。

蘭石超合金公司工作人員官秦向記者介紹，125MN機組之所以能成為“甘肅唯一入選”項目，關鍵在于技術升級。經過技術創新升級，125MN機組的產能得到顯著提升，進一步帶動了新材料的研究與應用。

與此同時，125MN機組配備了全液壓無軌裝出料機，如同在主機與鑄造爐之間多了一個“智能搬運工”，搭配智能車機系統，能靈活應對各種復雜操作，讓厚重的鋼坯轉運變得輕松自如。這一創新不僅提高了生產效率，降低了人力成本，更實現了從“制造”到“智造”的升級，為企業的可持續發展注入了強大動力。

位于甘肅省蘭州市蘭州新區的甘肅盛亞美特節水有限公司（以下簡稱“亞盛亞美公司”）也在“智造”之路上穩步前行。在亞盛亞美公司廠房，工人正在打包內鑲貼片滴灌帶，這是組成滴灌裝置的重要部件之一。

“公司致力于加速節水技術迭代升級，為保障國家糧食安全提供‘科技節水’解決方案，為可持續農業發展注入強勁力量。”該公司副總經理劉玉華介紹，公司已擁有7項發明專利、20項實用新型專利。

“公司的5條生產線僅需10人就能完成全流程操作。”劉玉華告訴記者，目前公司已實現“智能化”生產，極大節省了人力成本，推動更多資金流向研發領域，形成了技術創新與生產效率提升的良性循環。

“通道”變“樞紐”：空陸協同發展開放經濟

走進蘭州新區中川北站物流園蘭州鐵路口岸（以下簡稱“蘭州鐵路口岸”），一幅繁忙而有序的物流景象映入眼簾，貨車正在進行鐵路貨物裝卸工作，展現出甘肅物流產業的蓬勃發展。

甘肅省蘭州新區路港物流有限責任公司（以下簡稱“路港公司”）黨委書記、董事長吳消滔向記者介紹，路港公司充分發揮甘肅省蘭州市作為河西走廊的“起點”優勢，將“單一運輸通道”轉變為“貨物集散樞紐”，以蘭州鐵路口岸為中心，承擔著甘肅省“多式聯運”對外開放的重要功能。

目前，路港公司借助蘭州鐵路口岸的“貨物集散”功能，已與近40個國家開展了經貿合作，近20家本地企業產品銷往美國、歐洲、中西亞等國家和地區。截至目前，累計實現園區貨物吞吐量1795.74萬噸，鐵路到發量935.78萬噸，主要進出口產品為有色產品、黑色產品、農產品等。

“路港公司與向西乃至更遠的國家和地區企業展開合作，實現了讓過剩產能‘走出去’，將不足資源‘引進來’的良性循環鏈條，以蘭州的‘河西走廊樞紐’優勢，促進甘肅開放經濟發展。”吳消滔表示。

不僅“海陸”已具規模，“空運”也勢頭強勁。蘭州機場T3航站樓將飛行區升級至4E級后，可起降大型客貨機，年設計容量提升至飛機起降30萬架次、貨郵吞吐量30萬噸。“這為開通洲際航線奠定了基礎。”甘肅省民航機場集團黨委副書記、工會主席劉光喜說。

目前，機場半徑15公里內的臨空經濟區已形成航空物流園、跨境電商產業園等產業集群，每平方公里的GDP產出是傳統工業區的2.3倍。